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【天然气】中国石油莫桑比克科洛尔项目实现首船LNG外运,莫桑比克正式进入LNG出口国行列!
来源: | 作者:华气能源猎头 | 发布时间: 2022-11-14 | 135 次浏览 | 分享到:

原标题:中国石油莫桑比克科洛尔项目实现首船LNG外运

来源:新华财经

    记者从中国石油天然气集团有限公司获悉,当地时间11月13日,中国石油参与的莫桑比克4区项目首批开发的科洛尔浮式液化天然气(LNG)项目实现首船LNG外运,莫桑比克由此正式进入LNG出口国行列。

  根据中国石油披露的信息,莫桑比克4区科洛尔浮式LNG项目是世界级超深海浮式LNG项目,水深超过2000米,集成了当今世界最前沿的深海LNG技术,以“水下生产系统”加“浮式LNG船”的模式开发。首艘浮式LNG船舶位于莫桑比克北部城市彭巴东北海域,船长432米,总重量22万吨,铺设电缆超过1000公里,堪称“海上油气航空母舰”。项目设计LNG年产能超过330万吨。

  莫桑比克4区项目由意大利埃尼公司、中国石油、美国埃克森美孚公司、莫桑比克国家石油公司、葡萄牙高浦能源公司和韩国天然气公司共同建设和运营。其中,中国石油持有20%权益。

  天然气作为清洁能源,近年来发展迅猛。东非地区因拥有丰富的天然气资源备受国际能源市场关注。特别是莫桑比克东部近海地区,因储量大、品质好成为全球天然气勘探开发的新兴热点地区。

  中国石油集团董事长戴厚良表示,作为中国石油海外单体投资最大项目,莫桑比克4区项目是中国石油推动绿色低碳转型、助力实现碳中和目标的又一成功实践。作为中莫能源合作的重要成果,科洛尔浮式LNG项目的成功投产,将有力带动莫桑比克当地经济和社会发展,对推进“一带一路”“海上丝绸之路”建设和中非能源务实合作具有重要意义。

  相较于常见的岸基LNG项目,浮式LNG项目建设难度大、技术要求高。据中油国际公司董事长陈金涛介绍,科洛尔浮式LNG项目具有规模大、投资大,高难度、高风险,业务链长、建设期长,利益关系复杂、商务架构复杂的特点。在项目运营中,中方团队始终坚持共建共赢理念,建立有效的沟通协调机制和技术交流机制,积极有为行使股东权利,积极参与项目管理决策。特别是首次组建了中方深海LNG技术支持队伍,累计有130余名中方技术支持服务人员参与莫桑比克4区项目,为中国石油深海LNG业务发展培养了专业队伍,为中国石油实现“海陆并进”积累了管理和运营经验。

  中国石油莫桑比克公司总经理郑剑华表示,科洛尔浮式LNG项目在60个月的工程建设期内,经受住了全球新冠肺炎疫情带来的多重考验,克服了自动控制复杂、生产流程长、投产安全风险高等技术难题,抢抓工程建设和投产进度,顺利投产科洛尔气田全部6口生产井和2列船载液化装置,所有单井日产均超100百万立方英尺。目前,中国石油莫桑比克公司正积极与合作伙伴推动莫桑比克4区项目的下一步开发和建设,努力把更大的储量尽早转换成更多的LNG产品,为低碳绿色发展积极贡献力量。

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图为莫桑比克科洛尔项目浮式LNG船(图片来源:中国石油)

 

来源:新华财经

编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)

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