西门子正在对其萎靡不振的天然气和电力部门进行研究和上市，并在德国工程巨头的大规模改造中裁减10,000多个工作岗位。

根据周二(5月7日)的一份声明，该部门将分拆成一家独立管理的公司，并于2020年9月上市。西门子将保留“不到50%”的新实体，其中包括西门子Gamesa可再生能源59%的股份，创建一家拥有300亿欧元(457.6亿新元)业务量的公司。

西门子的目标是在所谓的能源和电力“强大的纯粹游戏”中保持“重大影响力”。该部门的业务涉及石油和天然气以及传统的发电和输电，而西门子Gamesa则开发风电场并生产可再生能源设备。

在拆除该部门时，首席执行官Joe Kaeser正在进一步削减西门子的集团结构。该高管此前将医疗保健部门推向市场，将风电部门与西班牙竞争对手合并，并试图将其列车部门与法国竞争对手阿尔斯通公司合并。铁路协议被欧洲反垄断监管机构阻止。

除了结构改造之外，Kaeser还公布其核心部门的裁员，到2023年节省约22亿欧元。其中包括数字行业削减4,900个，所谓的智能基础设施削减3,000个，中央企业部门裁员2,500个。与此同时，西门子计划雇用大约20,500名新员工。

天然气和动力装置一直是西门子最薄弱的部门之一，由于公用事业在全球向可再生能源转移的过程中购买较少的大型涡轮机，因此报告订单和盈利能力下降。

该分部去年的利润率最低，根据修订后的数据反映了西门子在4月1日重组中创建的四家全资子公司。涡轮机订单的全球崩溃也打击了竞争对手通用电气，导致美国公司陷入低迷。

“独立将使我们能够更有效地利用我们的实力地位，在快速变化的能源市场中进一步支持我们的客户，”西门子天然气和电力部门负责人丽莎戴维斯在声明中表示需要进行剥离。

分离和计划上市预计将成为西门子在周三资本市场日向股东和分析师展示的大部分内容，当时该公司还报告了第二季度的收益。

“关于剥离天然气和电力的决定绝非易事，”代表西门子监事会IG Metall工会的Juergen Kerner说。“该部门是西门子的核心业务之一，但西门子的增长战略仍然不可行。”

SPARKED DEBATE

另一位工会代表证实，工会和高管之间就是否出售或列出燃气和电力业务存在争议。

“在与日本竞争对手的合资企业中，我们会看到太大的风险，”监管委员会首席员工代表Birgit Steinborn表示，并补充说劳工组织“实现了”在德国分拆的计划。

彭博社3月份报道称，三菱重工有限公司正在与西门子就燃气轮机业务与其自身业务的可能组合进行谈判，该德国公司还与其他公司就全部或部分出售该部门进行了讨论。

据巴克莱银行称，去年通用电气是燃气轮机的最大生产国，占全球订单量的33%左右。三菱日立动力系统紧随其后的是30%，而西门子则排名第三，占26%。

在订单崩溃之前，天然气和电力曾一度成为西门子的盈利推动因素。这家总部位于慕尼黑的公司在2017年宣布裁员6,000多人，并关闭了几个工厂。Kaeser多次表示需要做更多的工作才能确保业务的未来。


来源：长安金融网
编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）
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