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众所周知,2017年国内冰醋酸不光出口有大幅提升,内需也同样是出现不小的增加。金联创数据显示,2017年冰醋酸表观消费量约在654万吨的水平,同期增长7.59%。那么消费结构发生了哪些变化呢?
随着2018年春节的逐步临近,2017年12月进口海关数据已公布。据海关数据显示,2017年中国甲醇进口量总量为814.48万吨,同比2016年的880.28万吨缩减65.8万吨,降幅7.48%。
近5年中国甲醇进口情况
数据来源:金联创
就2017年而言,中国甲醇需求量仍以增加为主,然随着国内甲醇企业盈利的转好,国内甲醇企业开工率增加,而作为竞争品的进口甲醇在2017年虽维持高位,然整体不及预期,且较2016年有所缩量。
一、进口来源国分析
2017年中国甲醇进口来源国仍以中东、东南亚及美洲市场为主,其中伊朗货物仍居于首位,伊朗货物已自2010年以来持续蝉联首位,年内进口伊朗货物252.35万吨,占比30.98%,同比则减少15.74万吨。新西兰货物仍为年内第二大进口来源,年内进口新西兰货物181.65万吨,占总进口量的22.30%,较2016年基本持平。而位于第三位的为沙特货物,年内进口沙特货物80万吨,占比近10%。另外2017年进口美洲货物(特巴、委内瑞拉及美国)79万吨,占比近10%。
二、进口收发货地分析
2017年中国甲醇进口仍以华东、华南两大港口为主,其中华东地区进口总量669万吨,占比82%,华南地区进口132万吨,占比16%,其他地区仅进口13.35万吨,占比不足2%。2017年中国甲醇进口收货地的分布,多与东部地区烯烃需求分布有关,目前除去西北及山东烯烃外,华东地区烯烃量较大,目前江浙两地约有5套烯烃装置,合计总产能为272万吨,合计需求甲醇量800余万吨。在2017年甲醇收货地中,连云港、宁波及嘉兴三地合计直接进口量为407万吨,占总进口量的50%,而考虑到其他现货供应量,2017年港口烯烃甲醇进口量已超50%。
本文就进口来源国、收货地两方面简析了2017年中国甲醇进口量情况,在总量减少的同时,主要来源国未有明显变化,而贸易商及终端量的占比则不断变化中。就2018年进口而言,众所周知国际新增将继续释放,2018年中国甲醇进口量能否突破1000万吨,我们不妨拭目以待。
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