舟山LNG二期项目为2台16万立方米储罐建安一体化工程，是中核五公司继一期工程完成后再次承接的项目，此次气压升顶作业采用公司具有自主知识产权的国家级“大型低温储罐拱顶气压顶升施工工法”“大型低温储罐拱顶气压顶升施工工艺及其平衡导向装置专利”等关键技术完成。

中核五公司总经理、党委副书记赵晨曦出席升顶会议并讲话。赵晨曦表示：“责任、安全、创新、协同”是中核五公司核心价值观，公司将始终把责任和安全放在第一位，认真履职、团结协作，不忘初心、砥砺前行，努力把舟山LNG二期工程项目建成政府满意、业主放心、造福人民的品牌工程。新时代，中核五公司认真贯彻国家新发展理念，深刻把握积极推进绿色发展、壮大清洁能源产业的要求，坚持天然气清洁能源细分市场稳步发展，打造LNG建设品牌，为打赢蓝天保卫战贡献力量。

据悉，舟山LNG项目是交通运输部水运行业应用液化天然气首批试点示范项目、浙江省“十三五”大型气源项目，是首个由民营企业为投资主体的进口LNG接收站项目。该项目计划于2020年11月投产，投入使用后规模将扩展到500万吨/年，将为浙江省的清洁能源的使用提供有力保障。

根据战略合作协议，新奥集团将追加投资近130亿元左右，开展包括新奥舟山LNG二期，新奥舟山LNG管道、天然气清洁能源产业园、LNG罐式集装箱、舟山市天然气城市管网、能源互联网等8个项目。舟山市政府也将给予各项相关扶持政策。

项目介绍

新奥二期项目总投资24.11亿元，计划新建2座16万立方米LNG储罐及配套设施、LNG外输工艺系统，新增周转规模200万吨/年，其中气化外输能力150万吨/年，液态外输能力50万吨/年。二期扩建工程预计2021年完成，项目完工后，LNG年处理能力将从300万吨增加到500万吨。二期的建设对进一步增强我省天然气基础设施配套、提升应急储气和调峰能力以及保障供气安全，推动自贸试验区油气全产业链建设具有重要作用。

新奥集团高级副总裁马深远：

建设完成后，要努力开拓各种途径的市场，包括管道气的外输、卡车液态的外输、二号码头装船再转运转卖，将滚装船码头都利用起来，这样我们才能真正达到上千万吨水平的规模，形成并完善配套。

截至目前，新奥（舟山）液化天然气接收及加注站已接卸LNG约25万吨，接卸船舶5艘，其中液态外输4000多辆槽车次、总量超8万吨，气态低压外输舟山蓝焰燃气公司约1100万立方。目前，新增的14个槽车装车撬正在建设中，预计2019年1月份投入使用，届时，每日最大装车数翻倍至400车次。