* 全球LNG产能和接收站跃进

来源：能源情报（微号：eipress）

文/徐栋章 整理

      截至2019年3月，全球共有64个大型出口LNG液化工厂项目，产能4.08亿吨。11个正在建设或扩建中的LNG液化工厂项目，产能7975万吨。49个计划和拟建LNG液化工厂项目，合计产能5.31亿吨。11个早期阶段拟建LNG液化工厂项目。

      一般而言，建设在大型气田附近，或会国际供应LNG的液化工厂纳入。中国的很多液化厂，来源于管道气，主要供应国内市场，没有纳入。

      截至2019年3月，全球共有135座已投运接收站，合计接收及再气化能力8.16亿吨。扩建及建设中的接收站18座，接收及再气化能力7431万吨。59座接收站，正在计划和拟建，接受能力2.1亿吨。早期阶段拟建接收站15座。

      亚洲集中了全球最多的接收站。日本投运接收站最多，达到37个，2个拟建接收站。中国已投运接收站20个（已投运21个，其中一座手续不完备没有正式投入使用。），在建的3个，计划建设的3个，台湾2座。韩国6座。印度已经投运4座，5座在建，3座拟建。

见：【天然气】速览我国21座已建LNG接收站（附统计表及项目图文）

      印度尼西亚3座，巴基斯坦2座，马来西亚2座，泰国、新加坡、孟加拉各1座。

      包括土耳其在内，欧洲国家有25座接收站投运。西班牙6座、法国4座、英国3座，土耳其3座。荷兰、比利时、葡萄牙、波兰、希腊、立陶宛各1座。

      北美地区美国10座，墨西哥3座。南美巴西3座，阿根廷和智利各2座。加拿大、牙买加、波多黎各、巴拿马、哥伦比亚各1座。

      中东和非洲作为油气资源丰富地区，科威特、埃及、以色列、约旦各有1座投运接收站。

      全球LNG出口设施集中在天然气资源较为丰富的地区。美国、俄罗斯、中东，中南亚，南美，北海气田的挪威等地。

* 全球LNG液化厂（数据来源：GIIGNL）：

* 全球LNG接收站（数据来源：GIIGNL）：

* 2015～2018年全球LNG船舶情况一览

文/庞名立 转载自《天然气工业》网站

转自：能源情报（微号：eipress）

      根据国际液化天然气进口国组织（GIIGNL）2019年的报告，2018年全球LNG进口量达到313.8MT，去年增加了23.9MT或增加8.3%，是继2010年和2017年增加最多的第三个年份。

      2018年喀麦隆(Cameroon)加入LNG输出国的行列；还有两个新国家：孟加拉国和巴拿马(Bangladesh and Panama)加入LNG进口国的行列。

      美国出口的LNG有52%输往亚洲，28%输往美洲，13%输往欧洲，7%输往中东。

      日本进口LNG达到82.5MT，随后是中国54MT。

      2018年中国LNG进口增加了38%，而2017年增加了42%。

      现货和短期合同占总销售体积的32%，而其中现货销售体积占25%。

      有3.8MT LNG从12个国家转运到22个国家。

      2018年底有563艘运输船，包括33艘FSRU和44艘储罐<50000 m3运输船。船运设计服役容量达83 100 000 m3；船运实际服役容量为79 600 000 m3。

      2018年以160000m3LNG运输船为基准的平均即期租船费为$88,692/日，比2017年$ 46 058/日约高一倍。

      2018年共交付船舶57艘，签约77艘，其中FSRU 2艘，50000立方米以下船舶10艘。

      2018年底，液化天然气运输船订单包括138艘（相当于液化天然气运输船船队的25%），其中46艘计划于2019年交付。

      2018年底 FSRU船总数为33艘。FSRU载货容积5 000 000 m3。订单包括10艘FSRU，其中3艘定于2019年交付。

表中缩略语说明：

• MT—百万吨 (million tons)；

• MTPA—百万吨每年( million tons per annum)。

• FSRU—浮式储存及再气化装置 （Floating Storage Regasification Unit）

来源：能源情报（微号：eipress）

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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