3月7日，刚于2月底揭牌运营的青岛中远海运与连云港市交控物流集团有限公司在连云港签订LNG罐式集装箱制造项目合作协议，依托中远海运（青岛）有限公司所属连云港远洋流体装卸设备有限公司，双方共同出资成立合资公司——“远通装备制造（连云港）有限公司”，标志着中远海运集团首次进入LNG罐式集装箱制造领域。

连云港远洋流体装卸设备有限公司在流体装卸设备研发制造以及产品智能化等方面具有先进的经验，拥有多项流体装卸技术储备、专利技术并获得多项压力容器、压力管道制造资质，是国内同行业中最大的生产加工销售企业，在业内具有强大的品牌影响力和市场号召力。其中，该公司研发的新型智能流体装卸臂，填补了国内行业空白。

新成立的合资公司将依托连云港远洋流体装卸设备有限公司在流体装卸设备研发制造等方面的先进经验以及多项压力容器、压力管道制造的技术储备，借力连云港市交控物流集团在危化品公路运输、内河水运、远洋运输以及物流供应链等业务领域的资源优势，紧跟国家蓝天计划的推进以及北方冬季清洁取暖政策的实施，积极打造液态天然气LNG罐式集装箱的研发、制造以及销售产业链，利用LNG罐箱“宜储宜运”特性，为客户提供“一罐到底”“门到门”的新型运输服务方式。目前，产品将面向国内LNG储运市场，未来将积极开发国际市场。

LNG罐式集装箱

由罐体和框架两个基本部分构成，可安全运输第二类冷冻液化气体。罐箱框架由罐体的底架、端框和承力构件组成，可以有效传递罐式集装箱在起吊、搬运、固缚和运输中所产生的静载和动载力。LNG罐式集装箱是常规集装箱的实用新型结构，它既运用了国际通行的集装箱标准外形尺寸，便于堆码排列，又大幅度减轻了集装箱的非有效重量，同时保护放置在其中的低温液体贮罐的安全，在天然气全产业链中各环节均具备其独有的优势，尤其是转驳基础设施投资少、气源和运输成本较低、周转时间短等产品优势较为突出。

据国际罐式集装箱组织统计，目前全国已有共计1000个左右的LNG罐式集装箱投运，随着LNG罐式集装箱技术的发展及远洋运输限制的放开，市场需求将快速增长，未来3-5年国内预计新增2万个LNG罐式集装箱。

连云港市交控物流集团有限公司（http://www.lygjkwljt.com1）：于2019年1月1日挂牌成立，注册资本1.5亿元，是市属国有独资公司连云港市交通控股集团的全资子公司，是集团综合客运、综合物流、交通工程 “三大板块”战略部署中重要板块之一。物流集团现有总资产3.9亿元，在岗职工233人，拥有直属三级企业7家，分别为连云港市翔安危险品运输有限公司、连云港海通金陵集装箱运输有限公司、连云港海通航运有限公司、连云港云济国际船务有限公司、海通L-CNG加气站、连云港海通柳工机械销售服务有限公司及连云港晶磊石材市场管理服务有限公司。

物流集团以综合物流服务为主业，主营业务包括公路危险品运输、多式联运、大件运输、内河港口装卸仓储、国际海运等，拥有各类危化品运输车辆51辆，总运力1500余吨；总吨位12万吨内河驳船139条；千万吨以上内河驳船2条。