8月29日上午，舟山市蓝焰燃气有限公司岛北门站正式通气。从今往后，岛北新奥LNG接收站的天然气将以此为枢纽，通过管道每天源源不断地为全市提供天然气，保障民生和行业的连续用气。“舟山就此告别了单一靠槽车从大陆装运LNG气化生产管道天然气的历史。”市蓝焰燃气有限公司总经理宋新说，长期以来“冬季保供”气量紧张，蓝焰公司的总储量偏小，储罐满载下仅能维持全市冬天1周的供气，遇到上游供应紧张、冰冻等恶劣天气，极有可能出现断供。

　　新投运的蓝焰岛北门站位于新港工业基地已建LNG气化站内，项目总投资约1500万元。项目于2018年4月开工建设，7月完成工程内部竣工验收。岛北门站的主要功能是接收新奥LNG接收站的管输天然气，通过调压、计量和加臭后，输送至城市燃气管网。门站出站设计规模小时流量7万立方米，到2018年底，最大小时流量可由0.9万立方米增至1.6万立方米。

　　8月16日，岛北门站已顺利完成新奥LNG接收站管输气的置换并进入试运行阶段。正式供气后，这里每天将为全市提供管输气8万至10万立方米，满足全市当前日均用气需求，到2018年冬季，待几条主要管线修通后，日输气量可达到20多万立方米。新奥能源集团高级副总裁兼浙江区域总经理苏莉表示，新奥将全力协调接收站、能源贸易相关单位，全力做好资源保障，同时在管输气的基础上，通过车船等物流配送，保障全市用气。

　　管输天然气的投用，不仅保障了舟山市连续供气安全，还将降低企业和居民的用气成本。宋新表示，管输气方式带来的天然气生产、运输等各环节的成本减少，将在“蓝焰”的经营成本中体现。“随着管输气用气量的逐步增加，到2019年初，在现有民用气价格的基础上，经政府听证后，有望实现下调。”

　　据悉，到2018年底，蓝焰公司还将在岛北门站完成调度运营中心的建设，通过接入管网地理信息系统、场站控制系统等，实现城市燃气管网的地理位置准确定位、大用户和管网运行数据实时远程监控、管网智能巡检等功能，提高城市燃气的安全运行、综合运营调度和客户服务能力。

舟山市蓝焰燃气有限公司是一家从事管道燃气生产经营和液化气经营的国有全资企业。组建于1989年，下属控股子公司舟山市蓝焰岛北燃气有限公司、全资子公司舟山市蓝焰千岛工业气体有限公司以及舟山市蓝焰金塘燃气有限公司、管道燃气制造分公司、定海销售分公司、普陀销售分公司、液化气分公司、设计所八个单位，注册资本3800万元。

舟山管道燃气工程是舟山市政府实事项目之一。1991年9月投产供气。目前，公司拥有2800吨级的LPG专用码头一座，拥有一次贮存LPG3800M³能力的二个LPG贮存基地，拥有一次贮存LNG1800M³能力的二个LNG贮存基地，设计小时产气规模6000M³的液化石油气混空气生产基地一座，设计小时产气规模10000M³的管道液化天然气生产基地二座，铺设各类地下燃气供应管道近981公里，瓶装LPG供应网点24家及相配套的各类经营安全生产设施，总资产5.67亿元。截止到2015年底，累计发展管道燃气民用户196449户，非民用户1052户，累计发展液化气固定用户76768户。液化气年销售量达2.8万吨。为优化城市能源结构，提高居民生活质量，促进经济发展起到了积极的作用。