8月22日，李克强总理主持召开国务院常务会议，确定促进天然气协调稳定发展的措施和生物燃料乙醇产业总体布局。

会议决定有序扩大车用乙醇汽油推广使用，除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外，今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。

值得注意的是，根据15部门印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

推广省份将增加至26个

为发展绿色能源，并消化部分粮食品种过多库存，本次国务院常务会议确定了生物燃料乙醇产业总体布局。会议提出，坚持控制总量、有限定点、公平准入，适量利用酒精闲置产能，适度布局粮食燃料乙醇生产，加快建设木薯燃料乙醇项目，开展秸秆、钢铁工业尾气等制燃料乙醇产业化示范。

同时，会议决定今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广车用乙醇汽油。

据了解，所谓乙醇汽油，是汽油的一个品种，对应着普通汽油牌号，乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。目前，我国推广使用的是E10车用乙醇汽油，也就是在汽油中添加10%的乙醇。

值得注意的是，乙醇汽油中添加的乙醇必须是以玉米、木薯、纤维素等生物质为原料，经各种工艺后制成的燃料用乙醇，而不是我们日常生活中的食用或工业酒精。

2017年9月，经国务院同意，国家发改委、国家能源局等15部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，文件要求，适度发展粮食燃料乙醇，科学合理把握粮食燃料乙醇总量，大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料，满足持续增长的市场需求。

根据上述文件要求，2018年京津冀及周边、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域开始推广，2019年实现全覆盖；2020年，除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外，全国基本实现全覆盖。
  

实际上，车用乙醇汽油并非新鲜事物，2001年国家就曾发布了《车用乙醇汽油》的国家标准，并于当年4月15日开始实施推广使用乙醇汽油，2004年扩大试点。目前，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西六省（自治区）已在全省域范围推广使用，河北、山东以及湖北、江苏、内蒙古等省（市、自治区）的31个地市也已经推广使用了乙醇汽油。

今年6月，天津市政府办公厅印发《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案》，根据文件要求，天津市从2018年8月31日前开始推广，9月30日实现全市封闭运行，除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外，全市区域内基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油。

中国能源网首席信息官韩晓平告诉《每日经济新闻》记者，目前没有推广车用乙醇汽油的一些地方主要是受自身的条件限制，还有一些省份此前已经用甲醇等燃料做了替代，当前推广的地区主要还是在东中部环境压力比较大的地区。

有望给“蓝天保卫战”添助力

在国际上，车用乙醇汽油的推广由来已久，包括美国在内的40个国家和地区早已推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。

美国是世界最大的生物燃料乙醇生产消费国，主要原料为玉米。据美国可再生燃料协会数据，2016年全美生物燃料乙醇总产量达4554万吨。通过立法，车用乙醇汽油在美国应用已实现全覆盖，有效提高了能源安全水平，减少了机动车有害物质排放，年减排二氧化碳超过4350万吨。

近年来，随着我国机动车保有量的快速增加，机动车污染成为空气污染的重要来源之一，加强机动车污染控制的形势紧迫。

根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示，中国已连续9年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。

北京、天津、上海等15个城市大气PM2.5源解析工作结果显示，本地排放源中移动源对PM2.5浓度的贡献范围为13.5%至52.1%。

2017年，国家能源局科技司负责人曾指出，推广使用车用乙醇汽油，可以减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质排放。

对此，韩晓平认为，目前我国原油对外的依存度较高，如果推广添加10%乙醇的汽油，能源对外依存度也将会相对下降，一定程度上能进一步保障我国的能源安全。同时，乙醇主要是由碳氢氧元素组成，燃烧会更加充分，能减少碳氧化物的排放，也能减少颗粒物的形成，车用乙醇汽油是当前清洁能源的一个重要选择。

“车用乙醇汽油和普通汽油在使用的过程中没有太大区别。”韩晓平表示，下一步需要加强车用乙醇汽油市场的监管，比如一些商家如果在汽油中加入乙醇的比例过高，则可能会影响政策的执行。

中石化车用乙醇汽油国内11省销售乙醇汽油，其中：

黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省全省使用；

江苏省：徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁5市；

山东省：济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市；

湖北省：武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市；

河北省：石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6个地区。

今年新增15省。

乙醇汽油是什么？

车用乙醇汽油是汽油的一个品种，目前我国推广使用的是添加了10%生物燃料乙醇的车用乙醇汽油。对应着普通汽油的牌号，车用乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。

乙醇汽油和普通汽油热能有什么区别，使用乙醇汽油后汽车动力是否会受到影响？

中国汽车技术研究中心研究实验表明，乙醇的燃烧值确实低于汽油，按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，作为尾气的一氧化碳和碳氢化合物的燃烧会更为充分，这样使热量增加2.3%。两项相抵，使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失，市民在使用中基本感觉不到。有网友问，使用乙醇汽油，油耗是否会增加？记者了解到，通过实验表明，车用乙醇汽油油耗比普通汽油增加3%-4%左右，具体与车型、环境、路况、驾驶习惯等有关。

哪类汽车需要在使用乙醇汽油前进行油路清洗？

车辆在首次使用乙醇汽油时，大部分车辆不需要清洗就能实现汽油顺利替换并正常使用，对车龄较长，不经常使用的车辆，可结合车辆的日常维护保养，对油箱及油路，如油箱、油泵、燃油滤清器、喷咀、油路及油路滤网、燃油滤清器等进行清洁检查或清洗，以保证燃油系统各部件的清洁。

天津使用乙醇汽油，周边城市和高速全是普通汽油，往来需要加两种油，是否影响车的性能？

使用车用乙醇汽油的车辆，可以加入同牌号的普通车用汽油，建议选择信誉好、质量有保证的正规加油站加油。避免加入含水普通车用汽油和假冒伪劣油品，使车辆不能保持正常运转。目前，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省（自治区）及我市周边的河北、山东等地的31个地市已推广使用了车用乙醇汽油，这些地区的车辆往返于使用普通汽油的省市间，在合格的普通车用汽油中也可以加入同牌号的车用乙醇汽油，两者互换，使用不受影响。

家用汽车可能因私人原因长时间在某一处停放， 久放的乙醇汽油可能发生液相分离，长时间不开车是否必须清理？

国家标准中乙醇汽油的稳定性指标要求与普通汽油完全一致。乙醇汽油的使用期限主要与储存环境有关系，只要保证在储存期间不渗入水分就不存在分层的问题，放置半年以上使用也没有问题。

相关：9月1日起南宁全面销售乙醇汽油  停用92号汽油，10月起全区14个城市完成置换销售工作

来源：南宁晚报

 从自治区发改委获悉，自治区车用乙醇汽油推广使用工作联席会议办公室已印发了《2018年广西壮族自治区扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作实施方案》（以下简称《实施方案》），从9月1日起，全区分两批次置换使用乙醇汽油，南宁等7城市为首批，到2020年底，广西基本实现车用乙醇汽油的油品全覆盖。

　　根据《实施方案》，南宁、柳州、百色、河池、崇左、来宾、北海等7个城市为首批置换城市，将于9月1日完成92号车用乙醇汽油的置换销售工作；桂林、钦州、防城港、玉林、贵港、梧州、贺州等7个城市为第二批置换城市，将于今年10月1日完成置换销售工作。92号车用乙醇汽油置换销售后，传统的车用92号汽油将全面停售。

　　这并不是广西第一次推广使用乙醇汽油。早在2007年，广西就曾规定不得销售其他汽油。而且，作为全国第一个使用非粮(木薯)作为原料生产车用乙醇汽油的省（区），广西封闭销售使用车用乙醇汽油，成为全国第十个推广使用车用乙醇汽油的省（区）。

　　车用乙醇汽油是将变性燃料乙醇和汽油以一定比例混合形成的一种汽车燃料。通俗的说法即是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。使用这种燃料不但可以节省石油资源和有效地减少汽车尾气的污染，还可以促进农业生产。乙醇汽油在一些国家已成功使用多年。

　　我国生产乙醇的主要原料含有糖作物、淀粉作物以及纤维类燃料，这些都是可再生资源且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油资源的依赖，有利于我国能源安全。

　　国家发改委、能源局、财政部等十五部门在2017年曾联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，提出规划京津冀及周边、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域2018年开始推广燃料乙醇，2019年实现全覆盖；2020年实现燃料乙醇全国覆盖。

　　广西推广使用

　　乙醇汽油情况

　　★2007年12月23日

　　《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》颁布，规定“自2008年4月15日起，全区封闭销售使用车用乙醇汽油，在广西境内不得销售其他汽油”。

　　★2008年

　　广西率先在北海和贵港销售乙醇汽油，规定所有售卖乙醇汽油的加油机贴上含有“E”的标识

　　★2009年

　　全区车用乙醇汽油覆盖率曾高达85.79%

　　★2010年

　　全区车用乙醇汽油覆盖率为80.42%

　　★2018年9月1日

　　南宁、柳州、百色、河池、崇左、来宾、北海全面完成92号车用乙醇汽油置换销售工作

　　★2018年10月1日

　　桂林、钦州、防城港、玉林、贵港、梧州、贺州全面完成92号车用乙醇汽油置换销售工作

　　★2020年底

　　广西基本实现车用乙醇汽油的油品全覆盖

　　★2011年1—3月

　　全区车用乙醇汽油市场覆盖率骤降至40.1%

　　之前车主为什么 不爱用乙醇汽油？

　　●车主顾虑

　　车辆换成乙醇汽油后，汽车“油耗上升、动力性能下降”。

　　●广西乙醇办解释

　　车用乙醇汽油中因加入10%的燃料乙醇，热值在理论上降低了3%左右，会使动力性能下降。但因燃料乙醇中含氧丰富，使油品含氧量达3.5%，助燃效果好，可将普通汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，增加了热效率，二者相抵后使动力基本保持不变，总体油耗基本持平。

　　●国家发改委调研组答复

　　劣质油品、普通汽油与乙醇汽油长期混用，导致了车辆油耗增加、动力下降，造成社会对乙醇汽油的误解。

来源：tolee.net& 南宁晚报

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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