作者: ANNA SHIRYAEVSKAYA & FRANCOIS DE BEAUPUY, World Oil; OffshoreIntel™编译整理

引言：

道达尔数十亿美元收购Engie的天然气资产，彰显了油气行业公司规模的重要性。伍德麦肯锡咨询公司称，最新数据显示，在荷兰皇家壳牌（Royal Dutch Shell）去年收购BG集团之后，这家规模最大的能源公司因其能源供应的多样性将继续占主导地位。就连嘉能可（Glencore） 和托克（Trafigura）这样的大宗商品交易商也在不断扩张。

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道达尔数十亿美元收购Engie的天然气资产，彰显了油气行业公司规模的重要性。

伍德麦肯锡咨询公司称，最新数据显示，在荷兰皇家壳牌（RoyalDutch Shell）去年收购BG集团之后，这家规模最大的能源公司因其能源供应的多样性将继续占主导地位。就连嘉能可（Glencore） 和托克（Trafigura）这样的大宗商品交易商也在不断扩张。

由于从巴基斯坦到中国的发电需求正在从污染较大的煤炭向清洁能源转变，到2040年，LNG交易量将从900亿美元增长一倍。综合性能源公司最大的优势是它们拥有较完整的产业链：从气田、液化终端到横跨海洋的运输巨轮。

伍德麦肯锡爱丁堡公司LNG咨询副总裁Frank Harris表示：“由于规模、范围和灵活性，这些综合性企业最能满足新兴市场买家的复杂需求。”

自壳牌收购BG以来，LNG最大消费国日本的燃料价格跌至2005年以来的最低水平。目前费率跌至2012年高点的一半以下，因为供应过剩可能持续至下个十年初。Engie退出LNG是为了减少大宗商品价格波动的风险，将重心放在下游天然气业务、节能服务和可再生能源上。

道达尔天然气、可再生能源及电力业务负责人Philippe Sauquet周四在巴黎接受采访时说：“壳牌在市场价格高位时买入了BG。我们也正在抓住当前市场低位的机会成长，这对我们来说是恰当的时机。”

虽然日本、韩国和中国仍将是能源市场最大的买家，但供应商正瞄准亚洲和中东的新市场。根据彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）的数据显示，到2030年，新兴国家的综合需求将从去年的320万吨/年增长到6100万吨/年，约占全球市场的12％。

Jean-Christian Heintz在LNG贸易行业工作了9年之后在瑞士的卢加诺成立了一家行业咨询公司Wideangle LNG，他说：“所有视线都集中在新市场上，所有供应商都在全力以赴打开新市场。道达尔的优势在于其在上游油气业的地位。”

英国能源咨询公司SyEnergy总监Claudio Steuer表示，LNG的资本密集程度也意味着国际和国家石油公司将占主导地位，因为他们比贸易公司更容易获得动辄数十亿美元的项目融资。

凭借Engie的资产和自身的发展战略，道达尔会在2020年前将产量翻番，交易量将翻至4倍，并将控制高达10％的市场份额，这将增强公司的可信度。

BNEF分析师Maggie Kuang在一份报告中指出，道达尔将接管Engie的一些美国LNG的供应，这些供应具有灵活性，例如选择可以交付的地点。而超过70％的交易量还未签订合同，这在过度供应的市场可能是一个挑战。Kuang指出，道达尔将对成长中的现货市场产生更大的影响。在现货市场上，货物的合约以短期为主，而不是长达数十年的长期合约。

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LNG历史

LNG贸易开始于五十多年前，Engie的前身Gazde France开创了从阿尔及利亚横跨地中海的LNG燃料交易。从那时起，情况越来越复杂，不再仅仅是简单地将货物从A地运送到B地。贸易商不断地将航运线路从一个大陆转换到另一个大陆。

而这正是大宗商品贸易商进场的时机。贡沃集团（Gonvor）将收购赤道几内亚海域项目的所有气源，以扩大业务。托克集团计划在巴基斯坦建立第2个进口码头。嘉能可在进入市场4年后，终于在上个月表现出了投资的“胃口”。

现代LNG贸易意味着货物在到达最终客户之前可能经过多次买卖，类似于石油市场上几十年来的工作。但道达尔并不惧怕竞争加剧。

Sauquet表示：“在石油贸易方面，我们是主要市场参与者之一，无需羡慕托克、嘉能可和其它对LNG贸易感兴趣的公司。我们已经在LNG贸易领域摸爬滚打了10余年，所以我们无需惧怕竞争。”

来源：海洋能源与工程资讯平台

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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