在石油输出国组织(欧佩克)中,伊拉克是继沙特阿拉伯之后的第二大原油生产国,已探明原油储备量位列委内瑞拉,沙特阿拉伯,加拿大和伊朗之后,居世界第五位。尽管伊拉克许多知名的油气资源并未得到充分开发利用,但是其大多数已探明油田正在生产或开发中。伊拉克所有的已探明油田都是陆上油田。由于伊拉克南部地质构造简单,拥有多个巨型油田,且油田位于平坦且相对无人区域,距离沿海港口较近,所以该国南部的大型油田开采成本相对较低。
石油
在石油输出国组织(欧佩克)中,伊拉克是继沙特阿拉伯之后的第二大原油生产国,截至2016年,伊拉克已探明的原油储量约为1430亿桶,位列委内瑞拉,沙特阿拉伯,加拿大和伊朗之后,占全球原油储量的9%,位居世界第5位。尽管伊拉克许多知名的油气资源并未得到充分开发利用,但是其大多数已探明油田正在生产或开发中。伊拉克所有的已探明油田都是陆上油田。由于伊拉克南部地质构造简单,拥有多个巨型油田,且油田位于平坦且相对无人区域,距离沿海港口较近,所以该国南部的大型油田开采成本相对较低。
伊拉克正在实施一项雄心勃勃的计划,以开发油田,并增加石油产量。经过2008年至2009年两轮许可竞标后,伊拉克石油部与国际石油公司签署了十几个长期的技术服务合同(TSC)开发或重新开发几个巨型油田,其中大部分已经有石油产出了。
伊拉克大部分原油运输管道集中于北部地区,其中部分管道并未有效利用。经过多年的地区冲突和战争,北部地区大量原油运输管道损坏严重,重新修复需多年时间并且费用高昂。
目前,在伊拉克北部唯一运行中的,出口导向的管道是由库尔德地区政府及其国际合作伙伴建立的两个管道:KRG的主要管线和DNO/ 陶克管道,这两个管道经土耳其的管道连接杰伊汉港。几个较小的管道从其他油田输送原油到库尔德政府地区的主管道。
伊拉克用于出口石油的主要管道的现状(包括库尔德地区)
| 名称/描述 | 管道走向 | 位置 | 计划运量 (000′ bbl/d) | 现状 | 备注 |
| 土耳其部分伊拉克到土耳其管道(IT) | Fishkhabour(伊拉克 – 土耳其边界)到杰伊汉港(土耳其) | 土耳其南部 | 1,500 | 运营中 | 该管道将伊拉克北部生产的石油运送到杰伊汉港。与库尔德主管道相连,由两条平行管道构成。 |
| 库尔德地区与土耳其管道相连的独立管道 | Khurmala Dome 到 Fishkhabur | 伊拉克北部 | 700 | 运营中 | 运送Khurmala Dome出产的石油并将附近油田的原油输送到Khurmala Dome 包括Taq Taq。库尔德地区政府正在致力于提高该管道的运力。 |
| DNO-KRG 与土耳其相连的管道 | 陶克 油田到 Fishkhabur | 伊拉克北部 | 200 | 运营中 | 该管道运输陶克油田生产的石油到Fishkhabur,由DNO运营。从Fishkhabur开始该管道连接到土耳其杰伊汉港的出口管道。 DNO和其合作伙伴致力于提高该管道运力。 |
| 伊拉克部分 (巴格达) 伊拉克到土耳其(IT)管道 | 基尔库克到 Fishkhabur | 伊拉克北部 | 600 | 未运营 | 该管道是武装分子攻击的目标,于2014年3月停止运行。在结束运行之前该管道也未能达到其设计运输量。2013经该管道出口的原油为26万桶/天。 |
| 基尔库克 – 巴尼亚斯/的黎波里管道 | 基尔库克到Banias (叙利亚) 到 Tripoli (黎巴嫩) | 伊拉克北部 | 700 | 未运营 | 该管道的一部分与叙利亚相连,还有一个分支管道延伸到黎巴嫩。该管道在1980-2000期间关闭。2003年后又因受损停止运行。 |
| 战略性管道 | 基尔库克到波斯湾 | 从北到南(伊拉克) | 800 | 未运营 | 该管道是双向运输管道,在北部基尔库克油田与南部巴士拉港之间进行原油运输。该管道从巴士拉到卡尔巴拉段正在运行,将原油输送到巴格达的发电厂。 |
| 伊拉克到沙特阿拉伯管道(IPSA) | 伊拉克南部到沙特阿拉伯 Mu’ajjiz港 | 伊拉克南部和沙特阿拉伯 | 1,650 | 伊拉克部分未运营 | 通过沙特阿拉伯地区的管道现在改为天然气运输管道以供发电厂使用。 (见沙特阿拉伯CAB). |
来源:美国能源信息部,阿拉伯国家石油天然气目录,DNO, 吉尼尔能源公司, BOTAS (石油管道合作)
亚洲(印度、中国、韩国)是伊拉克原油主要出口地。
天然气
截至2016年,伊拉克已探明天然气储量约为112万亿立方英尺,位居世界第12。伊拉克四分之三的天然气都集中于南部超大型油田区域。
为了减少天然气放空燃烧,伊拉克南方天然气公司与荷兰皇家壳牌、三菱公司共同出资组建新的合资公司——巴士拉天然气公司来收集南部三大油田——Rumaila, West Qurna 1和 Zubair放空燃烧的天然气。25年来巴士拉天然气公司共投资了大约170亿美元,用于基础设施升级改造及建立新的基础设施以增加天然气管道运输能力,到2018年伊拉克天然气运输管道能力预计新增20亿立方英尺/天。
从2016年2月开始,Majoon油田的伴生天然气都送到了巴士拉的处理设备中进行处理并为伊拉克电网输送了300兆瓦的电量。
从长期来看,内巴士拉天然气公司正在考虑建设液化石油气出口设施——巴士拉天然气公司液化石油气项目。在相关协议中,部分天然气会被优先送往伊拉克南部天然气公司用来发电。没有被伊拉克发电厂购买的天然气就可以通过这个系统出口。当然上述计划的最终实行还需要综合考虑石油发展计划,因为大部分天然气仍将被用于注入油井以提高石油开采速率并增加石油产量。
出口天然气的计划仍然有很大争议,因为天然气是伊拉克发电厂的主要能源来源。天然气供应量不够的话将会导致伊拉克发电能力的下降。
编译自EIA等相关资料
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