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【天然气】一年多赚14万!砸锅卖铁也要换的货车
来源:卡车之家 | 作者:华气能源猎头 | 发布时间: 2017-04-08 | 820 次浏览 | 分享到:

一年多赚14万! 砸锅卖铁也要换LNG车

【卡车之家 原创】前几日,论坛名人“一诺千金Y”发帖称自己已经将运营了多年的燃油半挂车转手卖掉了,转而选购了LNG天然气车型。对于为什么要这样做的原因,他给出了自己的理由:

1、节省省燃料费

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一诺千金Y将自己的柴油车和朋友的LNG车对比之后得出,以目前的燃料价格,LNG车型在同样的车货总重下,每公里能比燃油车节省0.45-0.7元。以他长期运营的路线来计算,从河北唐山-新疆乌鲁木齐大约3300公里,仅仅单程这一趟,最多就能节省燃料费2300元,这对于运价低迷的现在来说非常诱人。

2、不消耗尿素

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LNG燃料非常环保,所以相对于国四以上的柴油车,LNG车不需要依靠SCR系统进行尾气处理,也就是我们俗称的不烧尿素。可别小看省下的这一点,日积月累下来,可是一笔不小的数字。

3、冬季不怕柴油冻结

一年多赚14万! 砸锅卖铁也要换LNG车

一诺千金Y长期在寒冷的西北地区运营,冬季遇到严寒天气,柴油很容积就会冻结。而LNG车则不存在这个问题,可完全无视环境温度变化对燃料的影响。

4、不怕偷油贼

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LNG燃料自身温度低达零下162度,没有专门的设备和容器,根本没办法保存,所以偷油贼不会冒着被冻伤的风险去盗窃LNG。这一点也得到了其他LNG车型司机的肯定,用他们的话说,开着LNG车困了可以随时睡觉休息,根本不用害怕被偷。

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● LNG车型不完美 也有缺点

从上述的特点来看,LNG车型的优势相对于柴油车来说应该呈碾压态势。但事情没有这么简单,LNG车型相对柴油车也并不全是优点,它同样也存在缺点:

1、购车成本高

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LNG车型目前最大的弊端是购买成本较高,相比同平台的柴油车,LNG车型的价格要高出8-9万元,这也是目前人们在购车时主要考虑的因素之一。

2、自重大

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LNG车型相比同平台的柴油车自重要重700公斤以上,因为LNG的储罐和加长的车架重量都很可观。上路运营之后,LNG车型要比柴油车少装接近一吨的货物。

● 综合考虑 LNG更划算

LNG车型相对柴油车可以说是各有利弊,之所以一诺千金要卖掉柴油车换成LNG车,是因为他目前的年运营里程在20万公里以上,按照目前节省的燃料费计算,一年将比燃油车最多节省燃料费14万元。而两年节省出的28万元的燃料费,完全可以抵消掉购买成本高、自重大等弊端带来的影响。两年之后,节省出的燃料费就是自己实实在在的利润了。这就是一诺千金卖掉柴油车选购LNG车的直接原因。

一年多赚14万! 砸锅卖铁也要换LNG车

不过一诺千金只是千千万万个卡友里的一个,他的观点并不能代表全部,但无论如何,这已经足够说明目前的市场竞争之激烈,低成本运营已经成为了能否赢利的关键。所以,在未来的一段时间以内,LNG车型的市场将会持续火爆,新的车型也将不断涌现。 (文/图 任海军)

来源:卡车之家
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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